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	<title>Comentarios para Noticias Ibiza</title>
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	<description>Recopilatorio de noticias de Ibiza y Formentera</description>
	<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 00:53:10 +0000</pubDate>
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		<title>Comentario de for sale en Los concursos de acreedores en Baleares alcanzan su cifra récord hasta junio, con 105 declaraciones, un 162% más</title>
		<link>http://www.portalibiza.com/noticias/los-concursos-de-acreedores-en-baleares-alcanzan-su-cifra-record-hasta-junio-con-105-declaraciones-un-162-mas.htm#comment-162</link>
		<dc:creator>for sale</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 10:31:05 +0000</pubDate>
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		<description>Me parece muy acertado que los abogados de CreditServices hayan creado una plataforma Low cost para gestionar concursos de acreedores desde 3.000 euros.
La justicia al alcance de todos
juridico#creditcb.com
www.creditservices.es</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me parece muy acertado que los abogados de CreditServices hayan creado una plataforma Low cost para gestionar concursos de acreedores desde 3.000 euros.<br />
La justicia al alcance de todos<br />
juridico#creditcb.com<br />
<a href="http://www.creditservices.es" rel="nofollow">http://www.creditservices.es</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario de Alternativa al tren en Movilidad adjudica el Tren -Tram que unirá Manacor y Artà por 26 millones</title>
		<link>http://www.portalibiza.com/noticias/movilidad-adjudica-el-tren-tram-que-unira-manacor-y-arta-por-26-millones.htm#comment-115</link>
		<dc:creator>Alternativa al tren</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Aug 2009 22:55:03 +0000</pubDate>
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		<description>La vuelta del tren Manacor – Artà causarà un impacto ambiental permanente, irreversible e irrecuberable
Con estas palabras, impacto ambiental permanente, irreversible e irrecuperable, concluye el estudio de impacto ambiental del proyecto de reapertura de la línea de empalme Manacor – Artà. Este informe estuvo en exposición pública en las oficinas de SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca) según se comunicó en el BOIB de 24 de febrero.

La Asociación Alternativa al Tren – Xarxa de Mobilitat de Llevant ha analizado a fondo el proyecto de reabertura de la línea de tren Manacor – Artà y quiere dar a conocer a la opinión pública los impactos más significativos. El estudio de impacto ambiental ha sido realizado por la empresa contratada por la Consejería de Movilidad y Ordenación del Territorio del Govern de las Illes Balears. La Asociación sólo los sintetiza a partir de la consulta realizada y los pone al alcance de la opinión pública, las asociaciones de defensa del territorio y los medios de comunicación.

IMPACTOS MÁS SIGNIFICATIVOS DE LA REAPERTURA DE LA LÍNEA DE TREN MANACOR-ARTÀ

CONSTRUCCIÓN DE MÁS CARRETERAS Y CAMINOS

    *

      Hay que reponer 46 carreteras y caminos según el estudio de impacto ambiental realizado por técnicos del Govern, según cálculos de la Asociación esto significa construir el equivalente a 40 kilómetros de nuevos caminos en suelo rústico

DESPRENDIMIENTOS Y EROSIÓN

    *

      Posibles desprendimientos y deslizamientos, son desfavorables para la construcción de la vía de tren.
    *

      Riesgo de erosión y de inestabilidad en las laderas, provocado por el modelado del terreno.

ACUÍFEROS: CONTAMINACIÓN Y DISMINUCIÓN DE RECARGA

    *

      Riesgo de contaminación de acuíferos
    *

      Disminución de la tasa de recarga de los acuíferos

AVES ELECTROCUTADAS

    *

      Riesgo de muerte de aves por choque o por electrocución

INTRUSIÓN VISUAL

    *

      Impacto sobre el paisaje: alteración del modelaje del terreno, intrusión visual

PEOR CALIDAD DEL AIRE

    *

      Impacto sobre la calidad del aire, incremento de los niveles de emisiones de contaminación y partículas

ESPECULACIÓN Y FALTA DE MOVILIDAD

    *

      Potenciales cambios en la distribución de la población
    *

      Impacto sobre el planteamiento urbanísitco, alteración de los documentos de emplazamiento urbano en vigor. Puede dar lugar a más especulación
    *

      Incremento de tráfico de vehículos
    *

      Efectos en la movilidad. Efecto barrera que se genere especialmente a lo largo de la linea ferroviaria. Los puntos interceptados por esta linea incrementan los tiempos de acceso entre las distintas zonas de asentamientos, así mismo, los caminos y vias interceptadas supondrán una alteración del tránsito de personas en el entorno afectado de manera importante en los habitantes y a la actividad normal de la zona de actuación

INCREMENTO DE ACTIVIDADES EN CANTERAS

    *

      Déficit de tierra de 206.854,38m cúbicos que será necesario aportar desde canteras y graveras de la zona

DESTRUCCIÓN DE LA FAUNA Y LA FLORA

    *

      Fauna afectada: 2 amfíbios, 3 tipos de reptiles, 16 tipos de mamíferos y 53 clases de aves
    *

      Destrucción: retirada total o parcial de la capa edafológica
    *

      En las cercanías del ámbito del proyecto se encuentran 4 hábitats de interés comunitario

AGRICULTURA Y CATÁSTROFES NATURALES

    *

      Pérdida definitiva del suelo productivo y fértil
    *

      Riesgos de inundación o encharcamiento
    *

      Replantación con especies con alto poder de colonización que altera el equilibrio


En el documento que encontrará en el siguiente enlace (documento en castellano) se anota exhaustivamente el número de las páginas de donde se ha sacado la información que resumimos en este comunicado.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La vuelta del tren Manacor – Artà causarà un impacto ambiental permanente, irreversible e irrecuberable<br />
Con estas palabras, impacto ambiental permanente, irreversible e irrecuperable, concluye el estudio de impacto ambiental del proyecto de reapertura de la línea de empalme Manacor – Artà. Este informe estuvo en exposición pública en las oficinas de SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca) según se comunicó en el BOIB de 24 de febrero.</p>
<p>La Asociación Alternativa al Tren – Xarxa de Mobilitat de Llevant ha analizado a fondo el proyecto de reabertura de la línea de tren Manacor – Artà y quiere dar a conocer a la opinión pública los impactos más significativos. El estudio de impacto ambiental ha sido realizado por la empresa contratada por la Consejería de Movilidad y Ordenación del Territorio del Govern de las Illes Balears. La Asociación sólo los sintetiza a partir de la consulta realizada y los pone al alcance de la opinión pública, las asociaciones de defensa del territorio y los medios de comunicación.</p>
<p>IMPACTOS MÁS SIGNIFICATIVOS DE LA REAPERTURA DE LA LÍNEA DE TREN MANACOR-ARTÀ</p>
<p>CONSTRUCCIÓN DE MÁS CARRETERAS Y CAMINOS</p>
<p>    *</p>
<p>      Hay que reponer 46 carreteras y caminos según el estudio de impacto ambiental realizado por técnicos del Govern, según cálculos de la Asociación esto significa construir el equivalente a 40 kilómetros de nuevos caminos en suelo rústico</p>
<p>DESPRENDIMIENTOS Y EROSIÓN</p>
<p>    *</p>
<p>      Posibles desprendimientos y deslizamientos, son desfavorables para la construcción de la vía de tren.<br />
    *</p>
<p>      Riesgo de erosión y de inestabilidad en las laderas, provocado por el modelado del terreno.</p>
<p>ACUÍFEROS: CONTAMINACIÓN Y DISMINUCIÓN DE RECARGA</p>
<p>    *</p>
<p>      Riesgo de contaminación de acuíferos<br />
    *</p>
<p>      Disminución de la tasa de recarga de los acuíferos</p>
<p>AVES ELECTROCUTADAS</p>
<p>    *</p>
<p>      Riesgo de muerte de aves por choque o por electrocución</p>
<p>INTRUSIÓN VISUAL</p>
<p>    *</p>
<p>      Impacto sobre el paisaje: alteración del modelaje del terreno, intrusión visual</p>
<p>PEOR CALIDAD DEL AIRE</p>
<p>    *</p>
<p>      Impacto sobre la calidad del aire, incremento de los niveles de emisiones de contaminación y partículas</p>
<p>ESPECULACIÓN Y FALTA DE MOVILIDAD</p>
<p>    *</p>
<p>      Potenciales cambios en la distribución de la población<br />
    *</p>
<p>      Impacto sobre el planteamiento urbanísitco, alteración de los documentos de emplazamiento urbano en vigor. Puede dar lugar a más especulación<br />
    *</p>
<p>      Incremento de tráfico de vehículos<br />
    *</p>
<p>      Efectos en la movilidad. Efecto barrera que se genere especialmente a lo largo de la linea ferroviaria. Los puntos interceptados por esta linea incrementan los tiempos de acceso entre las distintas zonas de asentamientos, así mismo, los caminos y vias interceptadas supondrán una alteración del tránsito de personas en el entorno afectado de manera importante en los habitantes y a la actividad normal de la zona de actuación</p>
<p>INCREMENTO DE ACTIVIDADES EN CANTERAS</p>
<p>    *</p>
<p>      Déficit de tierra de 206.854,38m cúbicos que será necesario aportar desde canteras y graveras de la zona</p>
<p>DESTRUCCIÓN DE LA FAUNA Y LA FLORA</p>
<p>    *</p>
<p>      Fauna afectada: 2 amfíbios, 3 tipos de reptiles, 16 tipos de mamíferos y 53 clases de aves<br />
    *</p>
<p>      Destrucción: retirada total o parcial de la capa edafológica<br />
    *</p>
<p>      En las cercanías del ámbito del proyecto se encuentran 4 hábitats de interés comunitario</p>
<p>AGRICULTURA Y CATÁSTROFES NATURALES</p>
<p>    *</p>
<p>      Pérdida definitiva del suelo productivo y fértil<br />
    *</p>
<p>      Riesgos de inundación o encharcamiento<br />
    *</p>
<p>      Replantación con especies con alto poder de colonización que altera el equilibrio</p>
<p>En el documento que encontrará en el siguiente enlace (documento en castellano) se anota exhaustivamente el número de las páginas de donde se ha sacado la información que resumimos en este comunicado.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario de juanra en Altercado en la mezquita de Palma con enfrentamientos con la Policía Local</title>
		<link>http://www.portalibiza.com/noticias/altercado-en-la-mezquita-de-palma-con-enfrentamientos-con-la-policia-local.htm#comment-100</link>
		<dc:creator>juanra</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jul 2009 04:23:39 +0000</pubDate>
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		<description>Lo más triste e indignante es que finalmente quien va a “pagar el pato” van a ser los dos agentes de la Policía Local que no hicieron más que cumplir con su trabajo, pues a los políticos de los cojones les importa más su imagen que su Policía. No se pueden permitir roces con los islamistas de esta ciudad, aunque con ello “fusilen” a dos de sus trabajadores. Resulta que si la Policía no actúa es una Policía ineficaz, unos vagos, etc., pero si lo hace y comete alguna equivocación hay que ir a por ellos. Moraleja, señores Policías: No trabajen, no se esfuercen, no se pongan en peligro, pues si no lo hacen no cabrá la posibilidad de equivocarse. Estamos salvados con estos políticos acojonados.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lo más triste e indignante es que finalmente quien va a “pagar el pato” van a ser los dos agentes de la Policía Local que no hicieron más que cumplir con su trabajo, pues a los políticos de los cojones les importa más su imagen que su Policía. No se pueden permitir roces con los islamistas de esta ciudad, aunque con ello “fusilen” a dos de sus trabajadores. Resulta que si la Policía no actúa es una Policía ineficaz, unos vagos, etc., pero si lo hace y comete alguna equivocación hay que ir a por ellos. Moraleja, señores Policías: No trabajen, no se esfuercen, no se pongan en peligro, pues si no lo hacen no cabrá la posibilidad de equivocarse. Estamos salvados con estos políticos acojonados.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario de Rafael del Barco Carreras en Catalanismo en la web</title>
		<link>http://www.portalibiza.com/noticias/catalanismo-en-la-web.htm#comment-79</link>
		<dc:creator>Rafael del Barco Carreras</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Jun 2009 09:41:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://portalibiza.com/noticias/catalanismo-en-la-web.htm#comment-79</guid>
		<description>Que aparquen tanta demagogia catalanista y nos cuenten la TOTAL CORRUPCIÓN que envuelve al Catalanismo...

JORDI PUJOL Vs.  JOSEP BORRELL.

FRAUDE FISCAL, HACIENDA Y DIAGONAL MAR-FÓRUM.

JUICIO SEPTIEMBRE PRÓXIMO.

 

Rafael del Barco Carreras

 

Ni críticos ni propagandistas los unen, más allá de su afición populista a disfrazarse al estilo de los Coros y Danzas de la Sección Femenina, o disfrutar del idílico Pirineo Catalán. Disfraces y lugares compartidos con los hombres de sus cloacas. Pujol con su asesor fiscal para las privadas declaraciones de renta, JOAN ANTÓN SÁNCHEZ CARRETÉ, al que Fiscalía pide 6 años y 4 meses. Y Borrell, con su subordinado el Delegado de Hacienda, y su íntimo desde la infancia el Jefe de la Inspección de Hacienda en Cataluña,  JOSÉ MARÍA HUGUET TORREMADÉ, 16 años de petición.

Septiembre 2009. Veinte años de subterráneas luchas políticas, de expedientes silenciados, de chantajes, de millones repartidos, entrando en juego tanta esposa con cuernos, o sustituidas por más jóvenes (el inspector Álvaro Pernas único condenado a 10 años por sus arreglos financieros con una cubana), que los cargos salen una y otra vez del fondo de las estanterías.

No voy a novelar, con leer y querer entender lo escrito entre líneas por la Fiscalía Anticorrupción, intercalando con lo publicado por varios autores en libros de nula difusión, muy citados en LA GRAN CORRUPCIÓN, es suficiente. Pero los votantes pujolistas o socialistas no quieren saberlo, o ni se enteran,  porque con la subvencionada Prensa y sospechosa (ful o pastel) Oposición barcelonesas, es casi imposible tomar conciencia del grado de corrupción alcanzado. Estábamos en pleno OASIS CATALÁN.

 El difunto “muerto en extrañas circunstancias en Panamá” John Rosillo (del fantasmal y desaparecido GRUPO KEPRO creador de Diagonal Mar, “amigo” de Josep Pujol y Maciá Alavedra) y Sánchez Carreté (asesor fiscal del Grupo) eran los hombres de Pujol en el gran pelotazo de DIAGONAL MAR-FÓRUM, iniciado con la compra a los Albertos de los terrenos de MACOSA por 10.000 millones. Y Huguet, sus inspectores, Borrell-Serra-Maragall, por y para los Socialistas.  Fiscalía, en sus conclusiones provisionales,  nos muestra unas cifras de lo corriente por los 90, cuando el Clan Estevill (que solucionará los problemas PENALES de DIAGONAL MAR) mantenía a unos cuantos en prisión para redondear ganancias extorsionando, asociado con los mismos inspectores de Hacienda, y creando el necesario terror mafioso a la par de proclamado por la Prensa “azote de la burguesía”. ¡Y lo sabía el TODO BARCELONA!

Pujol y Borrell se necesitaban para recalificar, financiar, presupuestos, eludir impuestos, competencias marítimas, Madrid. Y se entendieron tan a la perfección que crearon una Burbuja Inmobiliaria y Financiera que me atrevería a cifrar en conjunto en no menos de 3 BILLONES DE PESETAS, repartidas en la actualidad  entre infinidad de hipotecas y créditos en bancos, caixas y cajas, además partidas presupuestarias  en Ayuntamiento, Generalitat y Estado. Y visto el éxito de ventas, o las “hipotecas ninja”, la inversión no se amortizará jamás.  El negocio del Siglo, tanto o más que las Olimpíadas. UN IMPORTANTE SUMANDO EN LA CRISIS ACTUAL. Y de su bolsillo nadie puso un duro, al contrario. Todo dinero bancario. El ahorro español y de las instituciones europeas.

He de confesar que no había leído esas conclusiones aunque las tenía desde hace dos años… pero si me propongo acudir y comentar sobre ese juicio, como digo, la guinda de mi pastel “Barcelona, 30 años de corrupción”… deberé ponerme al día de mentiras y silencios…

Ver el fraude fiscal de KEPRO Y DIAGONAL MAR descrito por Fiscalía en imágenes de www.lagrancorrupcion.blogspot.com</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Que aparquen tanta demagogia catalanista y nos cuenten la TOTAL CORRUPCIÓN que envuelve al Catalanismo&#8230;</p>
<p>JORDI PUJOL Vs.  JOSEP BORRELL.</p>
<p>FRAUDE FISCAL, HACIENDA Y DIAGONAL MAR-FÓRUM.</p>
<p>JUICIO SEPTIEMBRE PRÓXIMO.</p>
<p>Rafael del Barco Carreras</p>
<p>Ni críticos ni propagandistas los unen, más allá de su afición populista a disfrazarse al estilo de los Coros y Danzas de la Sección Femenina, o disfrutar del idílico Pirineo Catalán. Disfraces y lugares compartidos con los hombres de sus cloacas. Pujol con su asesor fiscal para las privadas declaraciones de renta, JOAN ANTÓN SÁNCHEZ CARRETÉ, al que Fiscalía pide 6 años y 4 meses. Y Borrell, con su subordinado el Delegado de Hacienda, y su íntimo desde la infancia el Jefe de la Inspección de Hacienda en Cataluña,  JOSÉ MARÍA HUGUET TORREMADÉ, 16 años de petición.</p>
<p>Septiembre 2009. Veinte años de subterráneas luchas políticas, de expedientes silenciados, de chantajes, de millones repartidos, entrando en juego tanta esposa con cuernos, o sustituidas por más jóvenes (el inspector Álvaro Pernas único condenado a 10 años por sus arreglos financieros con una cubana), que los cargos salen una y otra vez del fondo de las estanterías.</p>
<p>No voy a novelar, con leer y querer entender lo escrito entre líneas por la Fiscalía Anticorrupción, intercalando con lo publicado por varios autores en libros de nula difusión, muy citados en LA GRAN CORRUPCIÓN, es suficiente. Pero los votantes pujolistas o socialistas no quieren saberlo, o ni se enteran,  porque con la subvencionada Prensa y sospechosa (ful o pastel) Oposición barcelonesas, es casi imposible tomar conciencia del grado de corrupción alcanzado. Estábamos en pleno OASIS CATALÁN.</p>
<p> El difunto “muerto en extrañas circunstancias en Panamá” John Rosillo (del fantasmal y desaparecido GRUPO KEPRO creador de Diagonal Mar, “amigo” de Josep Pujol y Maciá Alavedra) y Sánchez Carreté (asesor fiscal del Grupo) eran los hombres de Pujol en el gran pelotazo de DIAGONAL MAR-FÓRUM, iniciado con la compra a los Albertos de los terrenos de MACOSA por 10.000 millones. Y Huguet, sus inspectores, Borrell-Serra-Maragall, por y para los Socialistas.  Fiscalía, en sus conclusiones provisionales,  nos muestra unas cifras de lo corriente por los 90, cuando el Clan Estevill (que solucionará los problemas PENALES de DIAGONAL MAR) mantenía a unos cuantos en prisión para redondear ganancias extorsionando, asociado con los mismos inspectores de Hacienda, y creando el necesario terror mafioso a la par de proclamado por la Prensa “azote de la burguesía”. ¡Y lo sabía el TODO BARCELONA!</p>
<p>Pujol y Borrell se necesitaban para recalificar, financiar, presupuestos, eludir impuestos, competencias marítimas, Madrid. Y se entendieron tan a la perfección que crearon una Burbuja Inmobiliaria y Financiera que me atrevería a cifrar en conjunto en no menos de 3 BILLONES DE PESETAS, repartidas en la actualidad  entre infinidad de hipotecas y créditos en bancos, caixas y cajas, además partidas presupuestarias  en Ayuntamiento, Generalitat y Estado. Y visto el éxito de ventas, o las “hipotecas ninja”, la inversión no se amortizará jamás.  El negocio del Siglo, tanto o más que las Olimpíadas. UN IMPORTANTE SUMANDO EN LA CRISIS ACTUAL. Y de su bolsillo nadie puso un duro, al contrario. Todo dinero bancario. El ahorro español y de las instituciones europeas.</p>
<p>He de confesar que no había leído esas conclusiones aunque las tenía desde hace dos años… pero si me propongo acudir y comentar sobre ese juicio, como digo, la guinda de mi pastel “Barcelona, 30 años de corrupción”… deberé ponerme al día de mentiras y silencios…</p>
<p>Ver el fraude fiscal de KEPRO Y DIAGONAL MAR descrito por Fiscalía en imágenes de <a href="http://www.lagrancorrupcion.blogspot.com" rel="nofollow">http://www.lagrancorrupcion.blogspot.com</a></p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario de Rafael del Barco Carreras en Núñez y Navarro pide los 70 millones por los solares de primera línea</title>
		<link>http://www.portalibiza.com/noticias/nunez-y-navarro-pide-los-70-millones-por-los-solares-de-primera-linea.htm#comment-62</link>
		<dc:creator>Rafael del Barco Carreras</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 12:44:46 +0000</pubDate>
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		<description>Nuñez y Navarro tiene ahora un problema mayor...

JUICIO A LA DELEGACIÓN DE HACIENDA DE BARCELONA.

 

Rafael del Barco Carreras

 

¡Por fin! en septiembre del 2009. Se prevén SIETE MESES de duración. Que yo sepa el más largo de la historia judicial barcelonesa.  Ha habido juicios importantísimos políticamente, y multimillonarios, muy multimillonarios, pero la Gran Corrupción los ha bandeado a su entera satisfacción. Primero se eternizan y vacían los sumarios, y para remate se pacta la liquidación final. Si no se pacta y el Supremo, entre uno, dos o tres años, ratifica, se conceden Terceros Grados. En  Gran Tibidabo (30.000 millones estafados a 9.000 ahorradores) se programaron cuatro meses. Tres días, y todo pactado para un sumario que tardó CATORCE años en juzgarse. Una Justicia, proclaman, la más garantista (palabreja tan inexistente como el significado que le dan los jurídicos) del Mundo para el justiciable.

En mi caso de garantista nada, tres años preventivo, desde La Modelo al Juzgado, juicio en tres días, y condenado al tiempo pasado en prisión por encubrimiento al fugado Antonio de la Rosa, abogado del Estado y funcionario de Hacienda, que nunca aparecería ni para la prescripción de sus delitos dictada por un Tribunal. Ignoro si es más corrupto mantenerme tres años en prisión o que docenas de acusados en casos multimillonarios y de extorsión se sienten en el banquillo en libertad tras decenas de años de instrucción. Sin olvidarse los sobreseídos, archivados, exculpados.  Se repiten tanto los mismos personajes y durante tantas décadas que me obligan a repetirme aunque siempre con nuevos matices. Ver imágenes en www.lagrancorrupcion.blogspot.com

Creo que el juicio más extenso (dentro de la Gran Corrupción) ha sido el de por “Extorsión y Denuncias Falsas” a Rafael Jiménez de Parga (bufete de 50 abogados), Alfredo Sáenz Abad (vicepresidente del Banco de Santander) y otros, el pasado mes, por delitos de quince años atrás. Por el momento sin sentencia, que tras la modificación final de las peticiones fiscales, de nueve a tres años, presumo muy aguada, o peor.

Espero entretenerme y escribir durante siete meses. Cómodo en la sala sin audiencia, a nadie le interesa. A mí, si. Me preguntan porqué, la respuesta es obvia. El remate jurídico, la guinda del pastel de “Barcelona, 30 años de corrupción”. Y pieza clave para entender el auto del juez Ezequiel Miranda de Dios decretando mi prisión en 1980. Del atestado policial (de policías “amigos” de Piqué Vidal), argumentaba, y de la Auditoría de Hacienda al Consorcio de la Zona Franca, se deducían indicios racionales de criminalidad. No se aportó al sumario. Denegada, pero El Periódico la tendría para adaptar su versión.  El Ayuntamiento y el Consorcio, a petición mía, la denegaban al sumario, y el juez dictaba. Serra y Maragall, con su abogado Rafael Jiménez de Parga, y su argumento de que Del Barco solo pretendía magnificar el sumario para salir de la cárcel con fianza. Por la misma regla de tres el debería llevar quince años preventivo en La Modelo. Una Hacienda que si ya de años yo sabía, por experiencia en mi actividad financiero-inmobiliaria,  corrompida, servía de argumento al juez, que lo sumaría al piso que prácticamente le regalara el abogado de los De la Rosa, Piqué Vidal.

Hechos de hace veinte años, los muertos y decrépitos reducirán los siete meses, y muy probable que suceda como en el Supremo el pasado mes anulando la condena a De la Rosa por el Caso Croesus (50.000 millones de pesetas del 88 desaparecidos) de la misma época y personajes. Prescrito.

Se juzgará a los amigos, delegado e inspectores de Hacienda, de Josep Borrell, e “inspeccionados” por Magdalena Álvarez. Apartamentos de lujo de Núñez y Navarro con yate incluido, cuentas en Suiza con y por Javier de la Rosa, etc.etc.

¡Veremos en que ha quedado un sumario jibarizado tras DIEZ AÑOS de instrucción! Les puede suceder como en el juicio en Madrid que se les condene a devolver los 137.500 $ descubiertos por casualidad en Suiza. ¡Un delito entonces penado con seis años de cárcel y multa del triple! Con tan solo recurrir al libro del periodista Félix Martínez, ESTEVILL Y “EL CLAN DE LOS MENTIROSOS”, a pesar de sus deficiencias y errores (menores que en el sumario), los juzgadores se harían una más completa composición de lugar que con jueces instructores o fiscales y sus escritos. Lo de “MENTIROSOS” muy suave… una verdadera banda de gansters con más extorsiones que la ETA… y en activo…</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nuñez y Navarro tiene ahora un problema mayor&#8230;</p>
<p>JUICIO A LA DELEGACIÓN DE HACIENDA DE BARCELONA.</p>
<p>Rafael del Barco Carreras</p>
<p>¡Por fin! en septiembre del 2009. Se prevén SIETE MESES de duración. Que yo sepa el más largo de la historia judicial barcelonesa.  Ha habido juicios importantísimos políticamente, y multimillonarios, muy multimillonarios, pero la Gran Corrupción los ha bandeado a su entera satisfacción. Primero se eternizan y vacían los sumarios, y para remate se pacta la liquidación final. Si no se pacta y el Supremo, entre uno, dos o tres años, ratifica, se conceden Terceros Grados. En  Gran Tibidabo (30.000 millones estafados a 9.000 ahorradores) se programaron cuatro meses. Tres días, y todo pactado para un sumario que tardó CATORCE años en juzgarse. Una Justicia, proclaman, la más garantista (palabreja tan inexistente como el significado que le dan los jurídicos) del Mundo para el justiciable.</p>
<p>En mi caso de garantista nada, tres años preventivo, desde La Modelo al Juzgado, juicio en tres días, y condenado al tiempo pasado en prisión por encubrimiento al fugado Antonio de la Rosa, abogado del Estado y funcionario de Hacienda, que nunca aparecería ni para la prescripción de sus delitos dictada por un Tribunal. Ignoro si es más corrupto mantenerme tres años en prisión o que docenas de acusados en casos multimillonarios y de extorsión se sienten en el banquillo en libertad tras decenas de años de instrucción. Sin olvidarse los sobreseídos, archivados, exculpados.  Se repiten tanto los mismos personajes y durante tantas décadas que me obligan a repetirme aunque siempre con nuevos matices. Ver imágenes en <a href="http://www.lagrancorrupcion.blogspot.com" rel="nofollow">http://www.lagrancorrupcion.blogspot.com</a></p>
<p>Creo que el juicio más extenso (dentro de la Gran Corrupción) ha sido el de por “Extorsión y Denuncias Falsas” a Rafael Jiménez de Parga (bufete de 50 abogados), Alfredo Sáenz Abad (vicepresidente del Banco de Santander) y otros, el pasado mes, por delitos de quince años atrás. Por el momento sin sentencia, que tras la modificación final de las peticiones fiscales, de nueve a tres años, presumo muy aguada, o peor.</p>
<p>Espero entretenerme y escribir durante siete meses. Cómodo en la sala sin audiencia, a nadie le interesa. A mí, si. Me preguntan porqué, la respuesta es obvia. El remate jurídico, la guinda del pastel de “Barcelona, 30 años de corrupción”. Y pieza clave para entender el auto del juez Ezequiel Miranda de Dios decretando mi prisión en 1980. Del atestado policial (de policías “amigos” de Piqué Vidal), argumentaba, y de la Auditoría de Hacienda al Consorcio de la Zona Franca, se deducían indicios racionales de criminalidad. No se aportó al sumario. Denegada, pero El Periódico la tendría para adaptar su versión.  El Ayuntamiento y el Consorcio, a petición mía, la denegaban al sumario, y el juez dictaba. Serra y Maragall, con su abogado Rafael Jiménez de Parga, y su argumento de que Del Barco solo pretendía magnificar el sumario para salir de la cárcel con fianza. Por la misma regla de tres el debería llevar quince años preventivo en La Modelo. Una Hacienda que si ya de años yo sabía, por experiencia en mi actividad financiero-inmobiliaria,  corrompida, servía de argumento al juez, que lo sumaría al piso que prácticamente le regalara el abogado de los De la Rosa, Piqué Vidal.</p>
<p>Hechos de hace veinte años, los muertos y decrépitos reducirán los siete meses, y muy probable que suceda como en el Supremo el pasado mes anulando la condena a De la Rosa por el Caso Croesus (50.000 millones de pesetas del 88 desaparecidos) de la misma época y personajes. Prescrito.</p>
<p>Se juzgará a los amigos, delegado e inspectores de Hacienda, de Josep Borrell, e “inspeccionados” por Magdalena Álvarez. Apartamentos de lujo de Núñez y Navarro con yate incluido, cuentas en Suiza con y por Javier de la Rosa, etc.etc.</p>
<p>¡Veremos en que ha quedado un sumario jibarizado tras DIEZ AÑOS de instrucción! Les puede suceder como en el juicio en Madrid que se les condene a devolver los 137.500 $ descubiertos por casualidad en Suiza. ¡Un delito entonces penado con seis años de cárcel y multa del triple! Con tan solo recurrir al libro del periodista Félix Martínez, ESTEVILL Y “EL CLAN DE LOS MENTIROSOS”, a pesar de sus deficiencias y errores (menores que en el sumario), los juzgadores se harían una más completa composición de lugar que con jueces instructores o fiscales y sus escritos. Lo de “MENTIROSOS” muy suave… una verdadera banda de gansters con más extorsiones que la ETA… y en activo…</p>
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		<title>Comentario de Mireia en En Palma no hay tallas grandes</title>
		<link>http://www.portalibiza.com/noticias/en-palma-no-hay-tallas-grandes.htm#comment-46</link>
		<dc:creator>Mireia</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 May 2009 10:10:41 +0000</pubDate>
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		<description>Si hay tallas grandes en Palma,en los Geraneos existe la Boutique MELI,donde yo siempre me visto, con vestidos totalmente exclusivos con una gran relación Calidad-Precio, existen desde la 42 a la 64. O sea que no hay tallas grandes en Palma no es verdad, lo que hay que buscar. Los Geraneos esta a principios de la Calle San Miguel,o sea facil de encontrar</description>
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		<title>Comentario de Comitelantero en El comité de empresa acusa a Humiclima de hacer un ERE &#8216;encubierto&#8217;</title>
		<link>http://www.portalibiza.com/noticias/el-comite-de-empresa-acusa-a-humiclima-de-hacer-un-ere-encubierto.htm#comment-17</link>
		<dc:creator>Comitelantero</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Mar 2009 18:58:27 +0000</pubDate>
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		<description>Gracias al Comité de Empresa de José Lantero e Hijos, los ETTS de toda España cobrarán más.
Comité Lantero, Posiblemente el mejor Comité de Empresa de Galicia.</description>
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